實(shí)驗(yàn)管道的設(shè)計(jì)為褐鱒在不同水力區(qū)域的表現(xiàn)提供了詳細(xì)的數(shù)據(jù)。圖2展示了一個(gè)日光實(shí)驗(yàn)中魚(yú)類通道的示例，其中顯示了水力參數(shù)和游泳速度，以及從平面圖顯示的相應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式。在整個(gè)游泳路徑中，魚(yú)類都呈現(xiàn)出正趨流性。在短暫的靜止模式后，它開(kāi)始主動(dòng)向下游漂移，并在某個(gè)時(shí)刻保持靜止，然后開(kāi)始向上游移動(dòng)，這表明一種逃逸反應(yīng)。此后，它再次開(kāi)始向下游漂移，中間又穿插了一次短暫的靜止。

實(shí)驗(yàn)中所有褐鱒的數(shù)據(jù)表明，所有五種運(yùn)動(dòng)模式都發(fā)生在實(shí)驗(yàn)水道中（圖3）。每種模式的比例在四個(gè)水力區(qū)域之間有所不同，其中主動(dòng)漂流模式占主導(dǎo)地位。主動(dòng)向下游和被動(dòng)漂流模式很少見(jiàn)。此外，只有少數(shù)動(dòng)物建立了暫時(shí)性的高游泳速度，足以保持靜止或主動(dòng)向上游游泳。后者主要發(fā)生在接近區(qū)和SVG區(qū)，但在高速區(qū)未觀察到。在該區(qū)域，流速超過(guò)了魚(yú)的理論沖刺速度。

這符合理論預(yù)期：當(dāng)水流速度超過(guò)魚(yú)類的沖刺速度時(shí)，逆流而上在物理上已變得不可能。這突顯了水輪機(jī)進(jìn)水口一旦超過(guò)某個(gè)流速閾值，對(duì)魚(yú)類而言就成為了“單向死亡陷阱"。